汽车贴了隔热膜后确实能起到隔热的作用,痛没有贴膜的车辆相比,它大约能够阻隔70%的太阳辐射热量,能够有效的防止车内温度的升高。
隔热膜一般分为三种,分别是染色膜、金属膜和磁控溅射膜。其中的染色膜隔热的原理是把太阳的热量吸收然后再释放出去,它的隔热效果比较差;金属膜是在基材上热镀了一层铝金属膜,它的隔热原理主要是把太阳热量反射出去,阻止热量进入车内,它的隔热效果优于染色膜;而磁控溅射膜隔热效果是最好的,它既能吸收太阳的热量,又能够反射太阳的热量。但是这些膜只是在短时间内起作用,如果汽车长时间停放在阳光下,车内温度还是会升高的。
衡量汽车膜隔热好坏的指标是隔热率。目前,市面上有不少种的汽车防爆隔热膜标出的隔热率为80%以上,但实际上其隔热率一般为40%—70%。只有一些高档的有超薄金属涂层的防爆隔热膜才能达到这些指标。正确有效鉴别是否隔热的办法是:用皮肤直接感觉玻璃贴膜前后透过的热量变化(不是用手触摸发烫的玻璃)。夏天时,如果车外的温度达到40℃,在贴过膜的车内测得的温度是20C,那么这种防爆隔热膜的性能肯定是好的。贴膜后,可降低车内温度,并减小空调使用频率,从而能节约燃油。